1. 航空插頭觸頭體
它通常由切割或非切割方法形成。 圓柱銷和插座結(jié)構(gòu)簡單，接觸可靠，易于加工成各種規(guī)格，因此應(yīng)用廣泛。
2. 絕緣體
航空插頭絕緣子固定接觸體的絕緣件，除了保證多個接觸體之間相互電絕緣外，還起導(dǎo)向、定位、密封等作用。 絕緣體的材料和結(jié)構(gòu)直接影響航空插頭的電氣和機械性能。 根據(jù)材料的硬度，有彈性絕緣子、半硬絕緣子和硬絕緣子。 常用的材料包括橡膠、塑料、陶瓷和玻璃。
3.外殼
航空插頭外殼固定和保護絕緣體和接觸體的結(jié)構(gòu)。 外殼上有定位、導(dǎo)向、鎖緊機構(gòu)，保證航空插頭能正常工作。 外殼有時還起密封、防水、防火和電場屏蔽作用。 圓形連接器的外殼有螺絲、卡口和直插自鎖自鎖式，便于在多觸點和大插拔力的情況下連接。
航空連接器插頭插座的連接方式有哪些？
1.螺紋連接是最常見的。 具有加工工藝簡單、制造成本低、適用范圍廣等優(yōu)點，但連接速度較慢，不適合需要頻繁插拔和快速連接的場合；
2、卡口式連接的三個卡口槽的引線較長，因此連接速度較快，但制造較復(fù)雜，成本較高；
3、推拉連接是三種連接方式中最快的連接方式。 無需旋轉(zhuǎn)，只需直線移動即可實現(xiàn)連接、分離和鎖定功能。 因為屬于直接推拉連接，所以只適用于總分離力較小的航空插頭。 一般多見于小型航空插頭。
